1.冷冻机油是制冷压缩机摩擦部位的润滑油，在高压气态制冷剂环境下，其磨擦表面冷冻机油经常被高温的金属刮挤，因此必须具有耐热性及对制冷剂有稳定性。除此之外，压缩机内冷冻机油与制冷剂的分离会增加运行的危险性，因此基本上要求冷冻机油必须与制冷剂相容。

     2.由压缩机排出的气态制冷剂在由冷凝器经过热交换变成高温液态制冷剂时，为使配管内冷冻机油不滞留在管内，冷冻机油也必须能与高温液态制冷剂相容。制冷剂和冷冻机油的混合物在进入节流前，应于干燥剂进行脱水。具代表性的干燥剂有矽胶和分子筛，冷冻机对这些干燥剂也必须具稳定性。

     3.节流使用膨胀阀或毛细管，混合物由高温下降至低温，为避免冷冻机产生油醋而阻塞细管，故必须选择凝结点低的。

     4.高压制冷剂通过节流后，低温混合液进入蒸发器，制冷剂开始蒸发，冷冻机油在蒸发温度下的残留在蒸发器内。如果冷冻机油在低温下亦可溶解于制冷剂，则制冷剂的稀释效果可 保持冷冻机油低粘性，确保其回到压缩机。

     5.制冷压缩机采用各种有机材料，全封闭式压缩机使用绝缘薄膜，开启式的密封则使用橡胶类具有伸缩性的橡胶管做配管。因此冷冻机油对这些有机材料具有稳定性，而有机材料则必须具有不被冷冻机油清透的性质。